ОАК проводит испытания приборов, обнаруживающих «воздушные ямы»
  • 05.05.2017

ОАК проводит испытания приборов, обнаруживающих «воздушные ямы»


МОСКВА, 3 мая. /ТАСС/. Приборы, которые могут определять сдвиги ветра, уже существуют в лаборатории, заявил на пресс-конференции в ТАСС генеральный конструктор Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) Сергей Коротков.

«Природа живет своей жизнью, и мы вынуждены приспосабливаться и, изучая ее, создавать такие приборы, которые сегодня существуют в лаборатории и могут определять сдвиг ветра. Если сегодня активно в этом направлении работать, то появится то оборудование, которое может быть установлено на летательные аппараты, и таких случаев можно будет избежать», — сказал он, комментируя происшествие с Boeing 777, выполнявшим рейс Москва — Бангкок.

По словам Короткова, в ближайшем будущем такие приборы будут ставиться на воздушные судна. «В ближайшее время это будет обязанностью, наверное, устанавливать такие приборы», — считает генконструктор.

1 мая самолет авиакомпании «Аэрофлот», вылетевший из аэропорта Шереметьево, попал в зону турбулентности за 40 минут до посадки в аэропорту Бангкока. По данным «Аэрофлота», причиной инцидента стало попадание в «турбулентность ясного неба» (возникает в чистом небе, и предсказать ее появление приборы на борту самолета не могут).

Как сообщили ТАСС в посольстве РФ в Бангкоке, в результате происшествия пострадали 27 человек: трое подданных Таиланда и 24 россиянина. 11 россиян остаются в больнице «Самитивет Сринакарин» в Бангкоке, четверо выписаны. Медики диагностировали у пострадавших переломы различной степени тяжести. 

Источник