• 29.11.2017

На ТОР «Беринговский» начнут строить маломерные суда и изготавливать молочные продукты


МОСКВА, 29 ноября. /ТАСС/. /ТАСС/. Добыча угля и золота уже идет на самой северной территории опережающего развития (ТОР) «Беринговский» на Чукотке, здесь также готовятся к началу строительства маломерных судов и изготовлению молочной продукции.

Президент России Владимир Путин по итогам поездки в Дальневосточный федеральный округ в сентябре этого года дал поручение правительству заняться вопросами модернизации инфраструктуры морского порта Беринговский, входящего в структуру одноименного ТОР. В частности, в следующем году планируется увеличить грузооборот по углю до 500 тыс. тонн, с 2019 года — до 1 млн тонн

ТОР «Беринговский» был создан постановлением правительств РФ в 2015 году и является одним из самых многопрофильных на Дальнем Востоке. В его перечень входит 47 разрешенных видов экономической деятельности. Общая площадь ТОР «Беринговский» — почти 160 тыс. кв. км, и ее планируется расширять. 

От тюльпанов до золота

Сегодня в ТОР «Беринговский» уже зарегистрированы 24 резидента с общим объемом заявленных инвестиций в 15,4 млрд рублей. Они планируют создать 1,279 тыс. рабочих мест. При этом спектр деятельности новых предприятий весьма широк.

«Все резиденты ТОР — действующие предприятия. Их проекты находятся в разной степени готовности. Идет работа в сфере добычи золота и угля, рыбопереработки, производства электроэнергии, дополнительного образования, водоочистки и утилизации твердых бытовых отходов, электротехнических измерений и обслуживания электросетей, добычи газа и его реализации, услуг транспорта, диетической кухни, выращивания овощей, тюльпанов и горшечных цветов в закрытом грунте», — рассказала ТАСС заместитель губернатора Чукотского округа Алеся Калинова.

По ее словам, список резидентов уже в ближайшем будущем пополнится еще двумя предприятиями. Их проекты в области переработки рыбы и технического обслуживания холодильного оборудования пока находятся на стадии разработки.

Однако, несмотря на разнообразие направлений, пока только две компании являются для «Беринговского» якорными резидентами. Это компании «Берингопромуголь» и «Порт Угольный», инвестором которых является австралийская компания Tigers Realm Coal.

«Берингопромуголь» реализует проект по добыче коксующегося угля на Амаамском месторождении, заявленный там объем инвестиций 6,5 млрд рублей. В декабре 2016 года начата добыча угля на месторождении «Фандюшкинское поле». «Порт Угольный» обеспечивает проект технического перевооружения морского порта Беринговский для увеличения экспорта угля в период навигации, заявленный объем инвестиций 2 млрд рублей», — рассказала Калинова.

Модернизация чукотского берега

Несмотря на то, что с июля 2017 года компании уже начали производить поставку угля в страны АТР — Китай, Японию, Тайвань, модернизация порта Беринговский продолжается. План у компании «Берингопромуголь» амбициозный — выйти на экспорт 1 млн тонн угля в год.

«До 2022 года компания «Берингопромуголь» планирует увеличить поставки угля с месторождения «Фандюшкинское поле» до более 1 млн тонн в год. До этого времени должны модернизировать морской порт Беринговский. В настоящее время осуществляется первый этап инвестиционного проекта, в рамках которого на Чукотке компания «Берингпромуголь» запустит к 2020 году новую обогатительную фабрику», — сообщила пресс-служба Минвостокразвития РФ.

«Производимая продукция может быть использована не только для собственных нужд региона, но для поставок в регионы России и страны АТР. Планируемое к 2030 году строительство морского порта круглогодичного использования в незамерзающей бухте Аринай откроет совершенно новые возможности поставок. Порт станет еще одной новой опорной базой на трассе Северного морского пути», — сказала собеседница агентства.

Кроме того, по ее словам, в перспективе ТОР «Беринговский» получит и наземное транспортное сообщение с остальной частью России благодаря строительству трансмагистрали — автодороги Колыма — Омсукчан — Омолон — Анадырь. Дорога пройдет от Анадыря через всю Чукотку в Магаданскую область и Республику Саха (Якутия). Ее протяженность только на территории Чукотского округа составит 1,88 тыс. километров. Строительство магистрали уже ведется, сдано около 100 км пути.

Источник