СМИ: ФАС критикует планы по консолидации вагонного рынка
  • 20.04.2016

СМИ: ФАС критикует планы по консолидации вагонного рынка


Реализация таких планов по консолидации может привести к монополизации рынка, ценовому сговору или иным способам ограничения конкуренции, пишет глава ФАС Игорь Артемьев в своем письме Аркадию Дворковичу, Максиму Соколову и Олегу Белозерову.

МОСКВА, 20 апр. ФАС выступила против планов по консолидации вагонного рынка по плану «Ураган» и намерена вынести данный вопрос на правительственную комиссию, пишет в среду газета «Коммерсант».

Глава ФАС Игорь Артемьев 12 апреля направил письмо вице-премьеру Аркадию Дворковичу, главе Минтранса Максиму Соколову и президенту ОАО РЖД Олегу Белозерову. В документе, имеющемся в распоряжении газеты, Артемьев сообщает, что, по информации службы, Минтранс совместно с участниками рынка, советом потребителей при РЖД и экспертами разрабатывает схемы консолидации вагонного парка, не привлекая ФАС. «Разработка в федеральных органах исполнительной власти планов действий, реализация которых может привести к монополизации рынка, ценовому сговору или иным способам ограничения конкуренции, представляется недопустимой»,— пишет чиновник.

Он добавляет, что недопустимо и обсуждение на различных площадках с участием представителей органов власти возможного существенного увеличения цен на вагонную составляющую, а также показателей цен на различные типы вагонов. Поэтому ФАС просит поручить ей представить материалы по схемам консолидации, а также рассмотреть на правительственной комиссии «целесообразность и уместность консолидации парка вагонов» в условиях, когда правительство предпринимает действия, направленные, в частности, на «недопущение повышения транспортной нагрузки на грузоотправителей».

Поводом к заявлению ФАС послужило обсуждение плана «Ураган» по консолидации вагонного рынка с дальнейшим подъемом цены, предложенного Государственной транспортной лизинговой компанией (ГТЛК).

ФАС вынесла предостережения главе ГТЛК Сергею Храмагину и ведущему советнику аналитического центра при правительстве Николаю Севастьянову за публичные заявления о планируемой в 2016 году консолидации парка вагонов и планах по увеличению операторами ставок на полувагоны до 1087 рублей в сутки за вагон. Как пояснили «Коммерсанту» в ФАС, предостережения будут выноситься по каждому заявлению о росте ставки.

В ГТЛК сообщили, что компания не выступала с публичным заявлением о цене. В аналитическом центре при правительстве предупреждения пока не получали.