Пошли в рост
В марте продажи новых легковых и коммерческих автомобилей составили 137 тыс. 894 автомобиля, что на 9,4% или на 11 тыс. 900 штук выше показателей аналогичного периода прошлого года, следует из отчета Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ).
После падения в январе-феврале на 4,5% итоги первого квартала по российскому авторынку оказались гораздо лучше ожидаемых. По итогам первого квартала было продано 322 тыс. 464 автомобиля, что на 1% лучше показателей первого квартала 2016 года.
Председатель Комитета автопроизводителей АЕБ Йорг Шрайбер отмечает, что российский авторынок движется в правильном направлении. «9% рост год к году в марте оказался достаточным, чтобы компенсировать потери меньшего масштаба в январе и феврале, превращая суммарный результат продаж в первом квартале в небольшой плюс», — приводятся слова Шрайбера в отчете. По его словам, это хорошая новость для рынка, который не видел позитивного результата за квартал более четырех лет.
В тройку лидеров по итогам квартала вернулся Hyundai, который покинул ее в феврале, с 30 тыс. 304 проданными автомобилями (+3%). Лидируют Lada (+8%) и KIA (+13%). Renault, ворвавшийся в тройку лидеров в прошлом месяце, по итогам трех месяцев спустился на четвертое место с приростом в 12%.
Значительный прирост по итогам квартала показывают Volvo (+34%), Datsun (+50%) и Jaguar (+201%).
В числе аутсайдеров остаются премиальный Porsche (-34%), китайские Geely (-72%) и Brilliance (-89%), южнокорейская SsangYong (-97%).
По итогам всего 2016 года в России был продан 1 425 791 автомобиль, что на 176 319 штук, или 11%, меньше, чем было годом ранее.
Lada опережает рынок
По итогам января-марта АвтоВАЗ продал 61 тыс. 447 автомобилей Lada, что на 8% выше показателей аналогичного периода годом ранее. Только за март АвтоВАЗ продал 25 тыс. 110 пассажирских и коммерческих автомобилей, что на 13% больше марта 2016 года, когда было продано 22 тыс. 267 штук. В результате по итогам первого квартала доля Lada на российском рынке составила 19,1% (+1,3 п.п.). У ее ближайшего конкурента KIA доля составила всего 11,6% (+1,3 п.п.).
Лучше всего в первом квартале продавались Lada Granta (-6,3%) и Vesta (+65,5%), которые уверенно вошли в тройку лидеров по моделям. Опередить их смогла лишь KIA Rio (+28,6%). Lada Xray заняла девятую строчку, увеличив продажи на 173,6%.
По итогам 2017 года АвтоВАЗ планирует продать до 300 тыс. автомобилей в России, сохранив свою долю в 20% на рынке легковых автомобилей. Еще 30 тыс. автомобилей концерн планирует продать за рубежом. Таким образом, продажи АвтоВАЗа в 2017 году могут вырасти до 12,6% год к году.
Возвращаются в автосалоны
Замедление падение продаж автомобилей участники рынка и эксперты заметили еще в феврале (-4,1%), результат которого оказался лучше январского (-5%). Как сообщил журналистам министр экономического развития Максим Орешкин, рост продаж автомобилей по итогам марта и первого квартала подтверждает тезис о начале восстановления потребительского спроса и широком характере роста экономики в этом году. «Важно отметить позитивную динамику, в первую очередь, продаж в массовом сегменте», — добавил он.
Позитивную динамику отмечают и крупные дилеры. По итогам первого квартала продажи автомобилей в автосалонах ГК «Автомир» выросли на 19%, в марте — на 30%. Руководитель экспертно-аналитического управления ГК «Автомир» Артем Зябин отмечает, что в большой степени на динамику продаж повлиял отложенный спрос и общая стабилизация в экономике, укрепление рубля. «Многие люди откладывали покупку уже почти пять, теперь при некоторой стабилизации люди стали возращаться в автосалоны», добавил он, уточнив, что при сохранении таких экономический условий российский авторынок по итогам 2017 года может вырасти на 7-10%.
